Casque Alpina Croot MIPS Gris Clair

Le casque Alpina Croot MIPS est sûr et léger. Le Croot MIPS est un casque d’enduro variable et confortable avec la fonction de sécurité supplémentaire MIPS. Avec le Croot MIPS, la conduite est tout simplement amusante. La combinaison d’un bon ajustement, d’un look cool et d’une grande protection est la réponse aux exigences d’un casque d’enduro polyvalent. Le Croot MIPS est également bien ventilé, ce qui lui permet d’être utilisé en Enduro, All Mountain et Trial. Le MIPS, qui absorbe les forces de rotation lors des chutes, est intégré au système Run. Cela permet un ajustement parfait du casque, y compris du réglage de la hauteur. La construction en filigrane s’adapte parfaitement à la tête et augmente ainsi la protection. Avec le Croot MIPS, chaque jour sur la route est un bon jour.

Caractéristiques :
– Utilisation : VTT, Enduro
– MIPS offre une protection supplémentaire en cas de chute avec mouvement de rotation
– Très léger et en même temps très stable grâce au processus de production In-Mold
– Épaisseur de paroi extra fine et forme du casque étroite avec une protection optimale grâce à HI-EPS
– Les ouvertures de ventilation stratégiquement placées garantissent un flux d’air idéal à l’intérieur

Technologies :
– Système MIPS
Technologie leader dans le déplacement plat à l’intérieur du casque, conçu pour réduire les forces rotatives qui peuvent résulter de certains impacts. Lorsqu’une tête tourne rapidement et qu’il y a un arrêt brusque, l’accélération rotative peut causer de hauts niveaux de tension dans le tissu cérébral. L’étirement du tissu provoqué par ces mouvements peut donner lieu à différents types de lésions cérébrales. Nous pensons que les casques équipés de la technologie MIPS peut apporter un plus haut niveau de protection face à certains types d’impacts. MIPS utilise un déplacement plat qui se déplace à l’intérieur du casque, en mimétisant le propre système de protection du cerveau. Cette couche est conçue pour tourner à l’intérieur du casque en tentent de ralentir ou de réduire la quantité d’énergie transférée vers ou depuis la tête. La science nous indique que si nous pouvons réduire le stress associé à l’accélération rotative, nous pourrions réduire le risque et la sévérité du dommage cérébral.